如果说造型关V5优秀的完成了任务,那么下一轮我们将对内部的更严苛审视又将开展。运动车型,明显的更偏向驾驶员的整体布局,内外统一,V5有了好的开始。
三辐方向盘配备了音响快捷控制按键,由于驾驶的为MT的手动车型,因此右侧没有定速巡航的控制按键。双炮筒式仪表盘再次出现,银色外沿配合蓝色的仪表背光,V5想尽可能的体现科技感和运动感。
在多功能仪表盘中,符合六种组合数据的显示。TPMS胎压监测系统,里程及油量水温信息,提示音设置,平均油耗及时速显示,续航里程,瞬时油耗,养护信息提示。
拥有8英寸的显示屏,但是很遗憾不支持手触摸屏幕,但信息量显示足够庞大,下部的SEMI多媒体交互系统设计上手度非常高。但非常值得一提的是,SEMI系统中,支持INS安全智能通讯模块,能够手动及在事故发生后,自动发送求助短信给实现设定的号码。
SEMI人机交互系统的配备是V5菱致的一大亮点,这套系统集成多媒体娱乐系统、GPS导航等,并且还有语音提示进行行车安全提醒和预警,加强行驶的安全。当您在外行车遇到无法问题的解决时,按下中控台上的“HELP”键就能向您预设的亲朋好友求助,并告知您的具体位置。
当然,预先设定的紧急联系号码能够收到一条求救信息,以及官方拨打的通知电话,车辆所处的经纬度的出现,让我们非常意外。
当然,对于这个价位来讲,仪表台采用了硬塑材质也在意料之中。B柱内侧的软包内衬板间隙做工稍微有一些犹豫。在夜间行车模式中,蓝色为主体颜色的V5菱致,整体氛围相当具有科技感。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。