● 内饰:8英寸高分屏下的SEMI系统是亮点
V5菱致的内饰延续了外形上的流畅,相比V3有着不小提升,黑色同米色的拼接组合像是居家风格的代名词,比例合理,线条也不脑残。最吸引眼球的当属中间8英寸的显示屏,虽然没有触控功能,但隐藏在里面的科技也不能小看,这一点连翼神都要自愧不如。
将仪表盘和中控大屏框在一起,说明V5的设计初衷是偏向驾驶者的,除此之外则遵循了国人对于对称的偏爱。中控材质几乎都是硬塑料,但都有用不同的纹理来提升质感。
方向盘在3、9点的位置有握位设计,塑胶方向盘的手感偏硬,左右的多功能按键集成了语音、蓝牙、定速巡航功能,整体风格和V3相似,尤其下方的银色漆面很显档次。
胎压监测/语音设置
油耗信息/续航里程
距离下次保养时间、里程/里程信息
炮筒样式的仪表盘有着淡淡的白色底光,蓝白配色很是清爽。行车电脑除了里程、油耗还可以显示据下次保养的时间和胎压监测信息,当然语言提示功能也可以设定。
中控的按键布局清晰明了,按键上的中文也比较体贴,旋钮部分除了有阻尼调节手感还有镀铬来提升档次。
无钥匙启动/电动天窗
盲点提示/雨量感应
其余像无钥匙启动、电动天窗、AUX和USB接口、雨量感应,甚至是盲点提示都有装配,足见V5菱致的主打科技牌的信心。接下来,我们就重点说说那个8英寸显示屏里的玄机——SEMI人机交互系统。
首先这块屏幕的显示效果就比较出色,目测在1024×768左右。其次SEMI系统除了兼容常规的多媒体功能(收音机、DVD、USB/AUX IN、导航、倒车影像)之外,更包含一个INS智能安全模块,主要功能:碰撞求助、HELP键紧急求助、防盗报警、位置查询。
这套系统的主要工作原理就是内置了一张SIM卡,需要的时候(例如以上四种情况)会向预先设置的紧急联系人和车主的手机发送短信和电话录音,内容可以包括车辆的GPS地理信息、事故信息等。
这个和老人手机的安全功能比较相似,或者说就是在车辆里内置了一个老人手机。这个“老人手机”也是要收费的,车辆出厂时SIM卡里会有48元半年的资费套餐,剩下的就要自己缴费了,只是事故地点正好没信号怎么办呢?
前面也提到V5菱致许多地方有会有语音提示,厂家称之为VCUS,包含服务提示、安全提示、错误操作提示等12种人声提示,声音再甜蜜一点才好呢。
最后总结一下这套SEMI系统,它和安吉星一类的产品不一样,本质上更接近奥迪MMI。优点是操作不复杂,系统响应也比较迅速,和山寨产品有着本质区别,安全模块的实用性也比较靠谱(老人手机的安全设定);缺点则是不能和客服MM讲电话。
小结:想起猫鼠游戏中“为什么纽约扬基队总是会赢?”、“因为对手总会盯着他们的队服看”的经典台词,这套理论对于V5菱致同样适用,因为有了SEMI的8英寸大屏,你自然不会在意那些做工不够精致、用料不够档次的问题了。
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