随着一众龙B哇哇落地，很多朋友都反映原来的车子不够用了。那就换车呗，换个7座的，正好顺便换个四驱的SUV。但在百度里翻来翻去，30万以下的似乎就只有科帕奇和菲跃两个比较冷门的符合要求，取舍一下或许两驱的汉兰达更加理想。明明需求就摆在这，为何市场上会有这么一片处女地？
其实这真是块肥肉，不吃就浪费了。于是，北京现代抢先出手了，引入了传说中的ix45，但中文名字依然叫新胜达。这是个闪亮的组合，7座设计搭配2.0T发动机，如果再加上北京现代一向以来的性价比传统，综合起来产品的杀伤力还是挺大的。
● 外观：造型很MAN 但离地间距仅180mm
新胜达的车身尺寸为4725x1880x1686mm，轴距为2700mm，北京现代称之为全尺寸SUV，但这样的数据跟兰德酷路泽之类的，人们印象中的全尺寸SUV显然不是一概念。车子看着确实比ix35大了一圈，但数据却是实实在在的，一点也含糊不了，第三排空间只能是紧凑型的。
相比之前的流体雕塑设计风格，对于新胜达厂家有个新的说法，说是源自暴风边缘的设计。这么说有点虚，但看实车的感觉确实比ix35硬朗不少，造型挺有力量感的，很MAN。中网的宽幅镀铬横条设计，符合厂家号称的豪华SUV定位。
第一眼看过去，刚劲有力的车身骨线很有肌肉感，虽然车身尺寸不小，但并不臃肿。但从侧面也能看出一些端倪，目测接近角、离去角等纵向通过性指标表现一般，离地间距仅有180mm，车轮与轮拱之间的距离仅有1拳，意味着车轮上下活动的行程并不大，综上所述，新胜达定位目标很明确，城市型SUV，走烂路的话必须小心。
在庞大的车身面前，18寸的双叉五辐式轮毂也不显大，如果是低配的2.4L车型，轮毂会小一寸，但胎面宽度保持不变。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
722025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1032025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
332025-05-07
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