核心提示:英菲尼迪JX35是一款多功能7座豪华SUV,虽然它的尺寸比FX大,但有消息称售价方面可能比FX更加便宜,预计在64.5-74.5万之间。
英菲尼迪JX终于来到了国内,并且有两驱和四驱两个版本的车型。英菲尼迪JX35是一款多功能7座豪华SUV,虽然它的尺寸比FX大,但有消息称售价方面可能比FX更加便宜,预计在64.5-74.5万之间。
首先需要声明的是,由于目前英菲尼迪JX35在国内还没有正式上市,专门为中国市场定制的车辆也还未进口到国内,所以这次试驾的JX全部为美规车型,配置上与未来的中规版本有一定差异。
双曲线进气格栅是英菲尼迪最新的家族元素,JX系列自然也不例外。海浪形的发动机舱盖以及圆润的车身线条勾勒出灵动又不失力量的感觉。别具一格的新月形D柱设计是英菲尼迪JX35外观的一大亮点,美观的同时也能够为第三排乘客带来更大的侧窗视野。
英菲尼迪JX35的内饰整体造型简洁,光滑流畅的曲线与外观相互呼应,乍一看其实没什么特点,但总是让人情不自禁的产生抚摸的欲望。其实这主要归功于内饰细腻的真皮材质,触感一流,深色的枫木饰板打造出浓重的家居风格,具有很强的亲和力,进一步拉近了你和它之间的距离。
不过我还是找到了一点令我不太满意的地方,JX35的中控台顶部并没有采用皮革包裹,而是硬邦邦的塑料,尽管装配工艺上乘,但感觉与整车的气质依然不搭,考虑到未来很可能超过60万元的裸车价格,这样的表现很难接受。
四辐式方向盘的手感在我看来已经无可挑剔,而且功能丰富,其中右手边的多功能按键包含了巡航系统和“安全屏障”系统,这两项配置都很有意思,下文会有详细介绍。仪表盘为白色自发光显示,内部拥有一个蓝色的光圈。仔细想一下,大多数东方人似乎比较喜欢偏冷一点的色调,这一点在手机市场也得到了很好的验证。
由于英菲尼迪JX的定位目标为适合全家出游的多功能SUV,所以宽敞、灵活的车内空间是必不可少的。英菲尼迪JX35的长宽高分别为 4997*1960*1750mm,轴距2900mm,如果您对这些数字并不敏感,那么对比一下汉兰达(长宽高4795*1910*1760mm,轴距2790mm)就知道了,可以想象JX35的内部空间有多宽敞。
现在华为、宁德时代可成了车企的香饽饽,家家都抢着和它们合作。这不广汽传祺也带来的全新的中大型SUV向往S9,全系标配华为乾崑ADS 4 Max超阶版辅助驾驶系统、鸿蒙座舱5以及44.5千瓦时宁德时代“骁遥超级增混电池”。
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银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
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