2013款锐骐皮卡内饰方面的改变相比老款并不大,依旧保持着灰米配色内饰色调,各个功能区的布局也十分简单实用,日常使用的便利性很高,诸如4门电动窗以及外后视镜电动调节等人性化功能都涵盖其中。
中控区功能的设定简单清晰,空调拨杆使用便利,音响功能也相对比较健全,USB接口保证了必要的音源扩展性,另外与老款车型相比新款锐骐在手刹旁还增加了车内大灯高度调节功能,为车主在平时用车提供了便利。
2013款锐骐皮卡车内储物空间设定的相对比较丰富,方向盘左边的小储物盒和副驾驶中控上方的开放式储物盒适合放置票卡以及零钱,而中央扶手箱和手套箱的空间也不算小,实际可利用率也非常高。
2013款锐骐皮卡的车内空间与普通紧凑级车型基本相当,正常身材的成年人在后排也可以比较找到比较舒适的乘坐姿态,膝部与头部空间的余量在皮卡车型中属于优秀水准。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?