内饰:都带有模仿痕迹 做工品质优良
在车展之前我们曾对陆风X5进行了简单体验,不过当时并没有允许我们公布内饰。广州车展上陆风X5的内饰对公众展示,让我们有机会近距离接触。陆风X5采用了双层的仪表台设计,层次感较为突出,中控台简洁大气,音响和空调的按钮及旋钮等都设计的较大很容易操作。
在材质上,陆风X5中控台部分使用了较多的硬塑料,用手按压的感觉较为生硬。不过为了增加美观度,我们可以看到液晶显示屏两侧使用了类似于碳纤维样式的塑料件。
长城哈弗H6的内饰部分采用了排档台一体式结构,四个圆形的空调出风口很有特色。当然,哈弗H6同样以塑料件为内饰主体,同时在中控部分还使用了钢琴烤漆装饰,这和陆风X5使用仿碳纤维件有异曲同工之处。
【丰田RAV4内饰】
【2010款本田CR-V内饰】
实际上,陆风X5和哈弗H6的内饰设计以及中控台布局都给了我们一个非常熟悉的第一印象。仔细对比之后会发现,陆风X5的内饰设计基本上模仿了丰田的RAV4车型,不过陆风X5在控制旋钮、显示屏、空调出风口、方向盘等细节上做了深入修改。哈弗H6的内饰布局则和本田上一代CR-V非常相似,同样在空调出风口、中控台布局等都做了较大修改。
很有意思的是,丰田RAV4和本田CR-V本身也是一对冤家路窄的竞争对手,同样定位于城市化SUV市场,而陆风X5和哈弗H6两者的情况也非常类似。尽管两者内饰带有一定的模仿痕迹,但从做工品质而言,两者都已经有了很高的档次感。
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?
奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。
别克E5电池包提前满足“电池新国标”,具备过温过流防护,可实时监测充电中的异常情况,发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯,拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构,还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”,真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力,又厌倦了千篇一律的设计,玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽,也是流动的意式美学杰作,全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。