[XCAR 试驾 原创]
前言:之前有网友抱怨自主品牌的车型命名比较混乱,为此我们专门用文章了梳理了一番。在体验瑞风之前,同样的问题出现了,好在江淮汽车就此做出了调整:车型不变,更换新名称。以本文的瑞风M5为例,它就是瑞风II换了新的名字,空间依旧十分宽裕,2.0T发动机与5AT的组合,也为其动力表现增色不少。
外观:设计简单直接 最大化的提升内部空间
首先,先让我们来看看,瑞风M5这类MPV都有多大:
车身参数/车型 | 江淮瑞风M5 | 上海通用别克GL8 | 福建奔驰唯雅诺 |
长(mm) | 5100 | 5213 | 4993 |
宽(mm) | 1840 | 1847 | 1901 |
高(mm) | 1970 | 1750 | 1937 |
轴距(mm) | 3080 | 3088 | 3200 |
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超过5米的车身长度,兼顾美观、车身刚性以及空间实用性,设计一款具备如此属性的MPV,并不是一个容易解决的问题,瑞风M5的方案是:采用平直的车身轮廓,简单的线条点缀,如此没有在整车的流线上多下功夫,也令其中规中矩的设计与沉稳大气的定位相得益彰。
此外,车顶与车尾垂直的连接,加上将近2米(1970mm)的车身高度,不禁让人联想到日产NV200的CDV(商务家用车)式设计,带来了驾驶员良好的视野,以及第三排乘客充裕的头部空间,偏向实用性的初衷可见一斑。
与瑞风M5十幅式铝合金轮毂匹配的是四条佳通Comfort SUV 520系列轮胎,尺寸为225/60 R17,60的扁平比与细碎的花纹,也让我们从偏重舒适的轮胎看到这款车的定位。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。