2013款新宝来的内饰整体布局与老款相似,保持了大众家族一贯的风格,就连很多配件都令人熟悉,例如三幅式方向盘和DSG换挡杆等,在其他大众旗下产品中也能够找到。你不会在这里找到什么花哨的未来主义设计,但偏重于稳重、低调的风格却吸引着大批消费者。高配车型在原有基础上加入了多功能方向盘、大尺寸触摸显示屏以及自动空调等方便实用的配置,与老款相比在档次感上有进一步的提升。
安全配置上,新宝来全系标配前排双安全气囊和国内消费者十分重视的ESP,为新宝来在同级别竞争对手中加分不少,高配车型还增加了前排侧气囊和胎压监测装置,只不过价位明显要比中低配车型更高一些。
除时尚版以外,其他全系车型均配备真皮座椅,顶配的豪华版座椅还经过打孔处理,而且具备更加方便实用的前排座椅电加热功能。除了能提供前后、上下调节以外,豪华版和舒适版均可以调整腰部支撑。总体来说,前排座椅比较松软,乘坐感舒适,并能够提供良好的支撑和视野。美中不足的是由于方向盘无法进行远近调节,对于个子高的人来说,如果方向盘位置合适,此时腿部的空间就会显得比较紧凑。反之,假如座椅调至合适的位置,此时方向盘位置又显得不那么舒服。另外,新宝来全系座椅均采用手动调节,对前后、上下调整时还算方便,但调整座椅靠背角度时却会比较费力。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。