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豪华/运动/大空间 试驾进口马自达CX-9

第 1/3 页:魂动设计加大尺寸
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    在CX-7和CX-5(参数|询价)之后,马自达终于将旗下尺寸最大、也最豪华的旗舰级SUV产品带到了中国市场。仅仅是广州车展上的一次亮相,马自达CX-9(下文简称CX-9)就吸引了无数同行媒体争相拍照、试乘,如今我终于有机会可以好好驾驶它一番,充分感受这份日本人料理的美国大餐。

汽车之家

    马自达CX-9这样的大型跨界SUV注定是为那些幅员辽阔、路网发达的国家所准备,所以这款车目前仅在美国和澳大利亚有售,中国将成为其登陆的第三个市场。对于喜欢豪华、喜欢大、又喜欢SUV的国内消费者来说,CX-9可谓是投国人之所好。

外观:魂动设计+大尺寸

马自达马自达(进口)马自达CX-92013款 3.7L 自动基本型

 

车身尺寸对比
车型 马自达CX-9 昂科雷 汉兰达(参数|询价) 锐界(参数|询价)
长度(mm) 5096 5118 4795 4699
宽度(mm) 1936 2007 1910 1930
高度(mm) 1728 1842 1760(高配) 1705
轴距(mm) 2875 3020 2790 2825
车身结构 5门7座 5门7座 5门7座 5门5座

    先来说说尺寸吧,这也是CX-9一个主要的卖点,43.9万的价格就能买到一辆车长超过5米的纯进口SUV,这在国内市场上应该也是凤毛麟角的。除了昂科雷这位美国大哥,大多数SUV是很难跟它在尺寸上相比了。

马自达马自达(进口)马自达CX-92013款 3.7L 自动基本型

马自达马自达(进口)马自达CX-92013款 3.7L 自动基本型

    马自达最新的魂动风格设计大家同样不会陌生,无论是已在国内销售的CX-5,还是年内即将引入国内的全新一代马自达6,都采用了这一风格。厂商还给这种前脸起了一个名字,叫做“标识之翼”,说的就是中网下方,一直延伸到左右灯组的那条特征线。

马自达马自达(进口)马自达CX-92013款 3.7L 自动基本型

马自达马自达(进口)马自达CX-92013款 3.7L 自动基本型

    车尾的造型也很运动,但是不会像前脸那样给人留下深刻的印象,算是中规中矩的设计吧。20英寸的轮毂尺寸够大,样式也十分霸气,和CX-9的美式巡航车风格搭配非常合适。轮胎的尺寸达到了245/50 R20,采用普利司通DUELER H/L 400系列产品。

● 内饰:马自达旗舰水准

马自达马自达(进口)马自达CX-92013款 3.7L 自动基本型

马自达马自达(进口)马自达CX-92013款 3.7L 自动基本型  马自达马自达(进口)马自达CX-92013款 3.7L 自动基本型

    由于马自达在国内多以价格相对便宜的中型车紧凑型车小型车为主,所以我们认知中的马自达,似乎没有哪款车跟豪华沾边的,最多也就是动感吧。这次的CX-9估计让马自达的内饰设计师好好过了一把瘾,中控台上的波尔多红色金属装饰条,两侧门板上的麂皮覆盖件,都让我们对马自达的内饰水平刮目相看。

马自达马自达(进口)马自达CX-92013款 3.7L 自动基本型

马自达马自达(进口)马自达CX-92013款 3.7L 自动基本型

马自达马自达(进口)马自达CX-92013款 3.7L 自动基本型

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    配置上,一些这个级别都有的,比如自动空调座椅加热等常规配置,CX-9自然也不会落下。比较有意思的是其到国内后装备的那套多媒体导航系统,不仅屏幕分辨率高、操作反应快,还支持Wi-Fi热点连接和多点触控功能,算是近期用过的最好玩的多媒体导航系统了,我想这也是未来车载导航的发展方向吧。

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