● 前后排空间很是理想,新车将搭载1.8T发动机
从我们之前列出的详细数据来看,睿骋2800mm的轴距确实已经保证了这款车有充足的驾乘空间,体验空间的同事身高在178cm左右,而且有点“Strong”的感觉,坐进车里一点不会有拥挤的感觉。
我们所实拍的这款车是高配车型,高配车将搭载的是1.8T涡轮增压发动机,最大功率129kW(175Ps),最大扭矩240Nm,与之匹配的是6速手自一体变速箱。
长安睿骋的底盘悬挂结构与凯美瑞如出一辙,虽然悬挂结构相同,但弹簧和吸震筒的选用很大程度影响到车辆的动态特性,所以睿骋与凯美瑞的驾驶感受与乘坐舒适性是否有区别则要进行实际测试才能断定。接下来我的同事将会推出睿骋“全国首试”的文章,将于大家分享睿骋的驾驶体验。
编辑点评:我们最先体验到的这款车还是试装车,一些细节之处难免会做的粗糙,当然如果最后的实车会有这样的用料以及这么丰富配置的话确实也有一定的竞争力,如此看来,其实自主品牌有能力也有实力做高端,当然最主要的还是需要一定的过度时间,就如外观方面还是有一些抄袭的痕迹,不过换个角度想想,自主品牌想做高端就会踏踏实实做车,那何不把一部分精力放在目前的主力车型上,只有从低端扎实做起才能真正改善以往留给人们不好的印象。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!