编辑点评:对于眼前这台东风标致3008,舍弃了原版车型那略带前卫的设计,重归符合大众审美的设计风格。并在配置上做了更充分的本土化改进升级。这些改变让喜欢原版3008的人“可以接受”,让原本不能欣赏原版车型的人变得能够欣赏,所以这算得上是一次成功的中期改款。
3008独具一格的航空式内饰设计或许在功能上并没什么突破,但在设计上为其加分不少,至少在国内市场上,同级别竞争对手的内饰都不及3008有新意、有特点。无论如何,这些设计从侧面佐证着法国车能自成一派的理由与存在依据。
法国车有一个特点:很难用统一的标准去衡量其优缺点。喜欢的人非常喜欢,不喜欢的人却无法欣赏,就像是一块臭臭的法国奶酪,离开早已习惯这份“怪味”的本土市场,在其它地区就变得非常小众。而东风标致终于悟出了其中的道理,筛选出法国车不被质疑的优点,按中国人的口味重新烹调一番,或许在法国人看来这已经不是地道的法餐,但这已经并不重要,顾客是上帝,迎合上帝们的喜好才是大厨们该干的事。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?
9月8日,深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车,搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统,能够实现毫秒级响应,精准调节悬挂阻尼,做到“飞坡不跳、过弯不偏”,底盘质感媲美百万级豪车。
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展(IAA)期间,MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀,诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间,MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头:地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵,甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织,仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏,为这座城市增添了独属MINI的活力。