[XCAR 日内瓦车展 原创]
在本届日内瓦车展中,劳斯莱斯正式发布了基于旗下入门车型Ghost(古思特)设计的大型双门四座跑车Wraith(魅影)。劳斯莱斯Wraith在官方申明中宣称具有“完美的外形设计以及最强大性能表现”,是劳斯莱斯的工程师以“Take the best that exist and make it better(没有最好,只有更好)”的理念出发设计的。而这辆车真的像劳斯莱斯CEO Torsten 表示那样“采用非常大胆的设计,将是采用飞翔女神雕像车标的劳斯莱斯的最动感产品”吗?今天我们一起来鉴赏下。
首先我们来看下外观。为了保持更好的动态性能,Wraith相比Ghost轴距减小了183毫米,总长度减小了130毫米,后轮距加宽了40毫米,高度降低了43毫米。此外Wraith还加强了悬挂的硬度,以尽量减少车身侧倾,确保驾驶者在转弯时得到一个更好的反馈。
劳斯莱斯首席设计师贾尔斯-泰勒(Giles Taylor)表示Wraith的外形设计展现了速度、动力和灵活矫健。外形设计亮点包括深邃的车头进气格栅,前窄后宽的轮距,更具张力的车身线条。双色车身也是劳斯莱斯Wraith的亮点,令这款豪华双门四座Coupe贵气十足。
对比古思特来说,前脸几乎一模一样,同样的双色涂装使得两辆车的血缘关系愈加的明显。唯一的明显不同是前雾灯被从前大灯组下方移到了前保险杠上。
虽然劳斯莱斯Wraith是双门Coupe车型,但是家族传统马车式的开门方式也被继承了下来,车门向后开启的方式不仅很个性,同时也是劳斯莱斯贵族身份的体现。唯一比较让人担心的是Wraith的后视镜安装在开启的车门上,一不小心很可能就碰坏。富豪们可是要注意下了。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。