S6/S7共同的心脏
全新一代奥迪S6/S7最本质的变化就是放弃了之前使用的自然吸气的V10发动机，转而装备了4.0TFSI涡轮增压发动机。这台新发动机可谓是S6与S7“低调”外表下，那颗强劲不安分的心脏。最直接的体现为加速时间，相比上一代RS6仅仅落后0.1s，不禁让人去联想：不与S6共线生产，出品于内卡苏尔姆奥迪高性能部门的新一代的RS6会有多快？
【全新4.0TFSI发动机工作视频】
S6/S7赛道表现
一进入成都金港赛车场多弯起伏的赛道，奥迪S6与S7就像是脱下伪装的斗士，终于有了尽情施展的空间。先来说说S6吧，几番全油冲刺之后，令方向盘后的笔者印象最深的是这台4.0L涡轮增压发动机的平顺。搭配S-tronic双离合变速箱，极为线性的动力输出让你会产生驾驶一台自然吸气性能车的错觉。这一点其实从厂商提供的坐标图上就可以看出，动力的输出极为平顺，几乎呈一根直线。
后记：长久以来奥迪各级别S车型作为介于普通车型与顶级运动RS级中间型号，存在的意义甚至受到一些质疑，但随着S6/S7分别以105.80万元和134.8万元上市，一个有趣现象是，你只需要花100万左右的价格，就能够购得这样一台加速猛兽，如果再有兴趣简单的调一调电脑，性能将直逼BMW M5这样价格高得多的竞争对手，相信豪华性能车的潜在购买者会仔细的考量这个问题。奥迪全新S6与S7绝对不是它们看起来那么低调，低调只不过是一种假象。最后还有一点小小的要求，如果能够同步引进奥迪S6 Avant就非常完美了。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计，不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发，用的东西和智己L6一样。咱去问问销售，到底是不是这回事？
作者：智电出行
92025-09-15
马自达EZ-60将在9月26日上市，车已经到店了。据说很显贵，走咱瞅瞅去，到底是怎么显贵？不是有那么一句话么，穿搭要显贵，基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊，外观基础，机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础？这些还不只是为了显贵啊，9风道设计，风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
作者：智电出行
12025-09-15
7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
作者：智电出行
222025-09-11
预售半个月，小订突破5万台的新一代智己LS6，今天正式上市！权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格，这配置，放眼同级别市场几乎找不到对手！
作者：智电出行
162025-09-11
我的天哪！朋友们！丰田又又又有出新车了，看看这凯美瑞（雪花屏退场）！好吧不开玩笑了，这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS，但你还真别说，这前脸也和凯美瑞太像了吧，设计师这是躺平了吗？
作者：网上车市
182025-09-10
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