实际上这不是我第一次接触到奥迪Q3(参数|询价)了，两个月之前，在后面一辆不靠谱的两厢车的推动下，我自己的“坐骑”和前面一辆崭新的进口Q3华华丽的接触了，简单一点说……就是追尾了，虽然我也是无责方，这里还是再次对那位Q3车主表示歉意。某种程度上我是怀着复杂的心情来体验这台国产Q3的，幸好它良好的整体表现让我此前那些略为灰暗的回忆一扫而光，简直就是一颗充满着青春气息的开心果。
家族化外形并未掩盖Q3的个性
外形这方面相信不用费太多口舌，与进口Q3几乎没有区别，另外一方面大家也完全可以通过Q5这样的同门兄弟想象到——大众集团的家族式设计在奥迪品牌上同样发挥的淋漓尽致，不管是赞同还是非议，事实上Q3还是挺耐看的。
当然，作为一款主打年轻的车型，耐看绝对不是设计的初衷，就拿奥迪现在最擅长的灯具设计来说，Q3同样具备自己的特点，尤其是晚上，辨识度还是蛮高的。另外，国产Q3的发动机舱盖和后备箱盖都采用了全铝材料，这两个部位就减轻了70多公斤的重量，相当于少坐了一名壮汉，对于动力和经济性都有帮助。
与进口车型相比，国产Q3的尺寸基本不变，尤其是大家关心的轴距一毫米也没变，只是高度略有降低，实际上进口Q3看上去也不高，所以国产Q3的外形也看上去比较低矮紧凑，单从外形轮廓看，你实际上很难跟进口车型区分开来。
| 车型名称 | 车身尺寸(长*宽*高mm) | 轴距尺寸(mm) |
| 一汽-大众 奥迪Q3 | 4385*1831*1589 | 2603 |
| 进口奥迪Q3 | 4385*1831*1608 | 2603 |
| 华晨宝马X1 | 4477*1798*1577 | 2760 |
| 北京奔驰GLK | 4528*1840*1689 | 2755 |
| 网易汽车制表 | ||
外观上，国产Q3与进口型号其实并没有太大区别，算是原汁原味，尽管家族化特征明显，但并未掩盖Q3应有的个性，这与A1的设计颇有些类似。
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作者：单晶 
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