[XCAR 试驾 原创]
2013年在底特律车展上首次亮相的全新一代雷克萨斯IS令全世界的关注者眼前一亮,不禁为其大胆而新颖的设计所震撼。时隔短短几个月后,新IS同时将在即将到来的上海国际车展上与各位见面,并有望公布配置和价格。而就在上海车展正式开始之前,我们非常幸运地在某地经销商找到一辆即将在国内销售的全新IS 250 F SPORT。接下来我们主要将从外观和内饰等细节之处对新一代IS进行详细介绍。
第三代车型由古山淳一作为主要工程师,主打驾驶乐趣、紧凑和运动性元素,并致力于从之前偏女性化的设计转向更加阳刚的设计方向。在材料选择和制造工艺上,新IS采用了更加严格和苛刻的标准,并经过大量测试。想要了解更多关于新IS的设计亮点,可以参阅我们之前发布的相关内容:
外观方面,新IS采用了家族式的纺锤形造型,分离式前大灯成为其最具代表性的独特设计之一。侧面采用简洁上扬的线条,与车尾融为一体,同时在车身多处采用扰流套件用以降低风阻系数,减少能耗并提升稳定性。后轮框卷边处理使轮胎位置更为向外靠近车轮拱罩,由此整个轮胎从视觉上更加醒目。
新一代IS仍然采用前双叉臂、后多连杆的独立悬挂方式,改进的双叉臂式前悬架将侧倾刚性增加了20%。后悬架则采用了与全新一代GS相似的多连杆悬挂系统。据悉,由于中国路况等原因,在中国市场中销售的车型将标配17寸轮圈,而国外作为标配的18寸轮圈则需要选装才能拥有。另外,海外版IS所搭载的自适应底盘和可变齿比转向系统也将与中国消费者无缘。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?