大众清楚地知道，在国内，样子帅空间大才是销量的王道，于是新速腾(参数|询价)就应运而生，卖得也相当红火。那怎么才能弥补速腾运动性能的缩水呢？很简单，一汽-大众早就拥有了如高尔夫GTI(参数|询价)这样的法宝，所以这次引入一款拥有更动感外形、2.0TSI发动机和多连杆后独立悬挂的三厢车型——速腾GLI。
● 外观：速腾GLI是速腾的形融合高尔夫GTI的神
速腾GLI对于国人来说算是一款比较陌生的车型，但速腾却不会。因为那个扭力梁的后悬挂让速腾的“运动紧凑型标杆”称号变成历史，也因为那个平底锅的广告让大家可以对一汽-大众的创意“另眼相看”。这次新出了一款速腾GLI，什么来头？
| 速腾GLI尺寸对比 | |||
| 车型 | 速腾GLI | 速腾 | 高尔夫GTI |
| 长度（mm） | 4628 | 4644 | 4231 |
| 宽度（mm） | 1778 | 1778 | 1786 |
| 高度（mm） | 1453 | 1482 | 1469 |
| 轴距（mm） | 2651 | 2651 | 2578 |
其实这款速腾GLI就是海外Jetta GLI的国产版本，大众Jetta GLI包括3款车型，售价为23495-26445美元，约合人民币14.57-16.39万元。不用太纠结出身，只要了解速腾GLI的定位是一款运动车型，你可以把它理解成速腾的性能版，又或者说是高尔夫GTI的三厢版。如果单从数据上看，速腾GLI这款三厢车型显然比高尔夫GTI更具实用性。
不管大众设计师怎么看，反正在我的眼里，速腾GLI就是在速腾形的基础上融入高尔夫GTI的神，而糅合的过程是简单、粗暴的一种方式。这样的设计似乎很高明，但消费者买不买账我心里却没底。
速腾GLI配备氙气前大灯和LED日间行车灯设计，还配备了大灯清洗装置，而这些都是普通版速腾所不具备的配置。至于高尔夫GTI上的蜂窝状进气格栅也得到了应用，GLI字样的身份铭牌自然也就不会落下。
高尔夫GTI的那套标志性战斧轮毂在速腾GLI身上作为选装件，而今天实拍车型上装配的是大面积镂空的复式铝合金设计，也正因如此，那个红色的刹车卡钳充分暴露其中，显得很激进。至于轮胎尺寸，速腾GLI和GTI一致都是选用225/45 R17的轮胎。
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