还记得5年前,上海汽车刚推出荣威550的时候,圆润饱满的外观,极富科技感的数字仪表盘、后独立悬挂都相当的吸引人,现在,荣威550迎来了小改款,5年的时间整个汽车行业从外观设计到动力及技术都发生了很大的变化,现在,荣威550带着改变而来,我们一起来看看它究竟为这个时代改变在哪里?
上汽荣威550:外观静态体验
看点:外观变在哪里?
5年的时间难免让人产生审美疲劳,包括设计上已不是现如今流行风格。现款荣威550就是这么一款车型,圆润的设计语言已不符合当今潮流。那究竟要怎样呢?嗯,改款。这次,荣威550一改老款圆润的整车风格,玩起了主流的硬朗范儿!
老款的550,人们称其前大灯为花生灯,的确,圆圆的造型跟花生很贴切,但随着时代的进步,消费者的审美也随着诸多因素在改变,现在,圆润已不再是主流。这就发展到我们现在看到的上图,在保留花生灯的整体感觉下加入了更多直线条,向继承老款的同时也在发生着改变。
在越来越多家族化前脸形成的今天,作为自主品牌的荣威,在这方面做得就不错,没有去刻意抄袭合资品牌外形设计。反而形成了自身的家族化风格。新款550加粗了前进气格栅处的镀铬,更加凸显豪华大气之风。
保险杠设计一般有两种形式,第一,X形设计。第二U形设计。总体而言,X字行前脸更具有攻击力。U字形前脸设计更加动感,体现着线条感!
新荣威550与现款车型尺寸对比 | ||||
长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) | |
新荣威550 | 4648 | 1827 | 1483 | 2705 |
现款荣威550 | 4624 | 1827 | 1480 | 2705 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
从尾部所改变的地方就能看出新550正在紧跟时尚前沿,鲨鱼鳍天线、LED导光带尾灯都是很好的证明。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。