多种排量发动机可以选择,并拥有高端电子配置
在福特欧洲旗舰店中,福特提供了多种先进的发动机让消费者选择,除了大家熟悉的1.5升和2.0升的涡轮增压汽油发动机,还有1.6升160马力的涡轮增压柴油发动机。另外一个引人注目的重点——1.0升三缸小型发动机,在整备质量1510kg的蒙迪欧上同样可以搭载这台发动机。
这台1.0升三缸小型发动机的最大马力为123马力,二氧化碳排放仅为125g/km。福特寄希望于借助这个版本去对抗在德国比它成功5倍以上的竞争对手大众帕萨特。
绿色的幻想造就了新的油电混合动力,这使得欧洲一台1.6升的汽油发动机外加一台电动马达,可以爆发出近200匹的马力,全电动驱动时速可达70km/h。混合动力版的蒙迪欧用高效率的锂离子电池存储它的电能,并且一个采用常规动力驱动的四驱的车型已经在底特律展出。
预期售价23,000欧元起的蒙迪欧,配备自动泊车、主动车道保持系统、盲点辅助系统等。它拥有散发着淡淡尊贵气息的"Sync-My Touch"带有语音识别的信息娱乐系统以及高清触摸屏,这包括了导航、电话、车辆控制系统和娱乐系统,但是菜单系统有些复杂,不断发生的理解错误很容易就会让人感觉沮丧,并且蒙迪欧驱动程序没有其他的选择,只能用手指辛苦的严格按照其系统分类输入。我们希望,在发售之前提出这点还不算太晚。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。