骊威，在我们的小型车关注排行榜中名列第八。在我印象里已经很久没有聊过这款车了，今天将它拿出来，是因为继骐达(参数|询价)和天籁换代后，在上个月骊威也终于有了新款车型。
如果把车比作生物，那么它的更新换代同样遵循《进化论》，“自然选择”是一切生物进化的根本动力。就车而言，市场决定其命运，生命想得到延续就必须不断进化。从2007年骊威上市至今已经整整6年，也该变变了。
● 老车主如何评价骊威
“老颜，你当时买车主要考虑了哪几点？”“要省油，空间要大，做工能好点，关键是售价不能太贵！”，我相信这几点也是绝大多数消费者购车时的需求。
这三年的用车中油耗和空间让老颜相当满意，日常驾驶油耗在6升/百公里左右，由于工作的需要后备厢经常会装载一些设备，买车时也看重了骊威后备厢空间大这点。
新老骊威外观上的变化相当明显，前脸增添了时尚感，中网造型类似于楼兰，车尾的差异集中在尾灯上。另外一个关注点是刹车，老款骊威全系都为前盘后鼓的刹车结构，新骊威劲锐版的两款豪华型均采用了前后盘刹，这让老车主很羡慕，他的老骊威全系都是前盘后鼓。
钻进车内的老颜瞬间就发现了新老车型的三处不同，首先是仪表盘样式，不仅更美观而且行车电脑所显示的信息也多了不少；其次是CD机头，老款骊威的CD机头样式古老，而且按键和旋钮偏小，新的CD机头漂亮了不少，操作也更方便。除了这些，原先的6喇叭意外的被削减为4喇叭，这有点让人不爽。
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作者：单晶 
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