[XCAR 试驾 原创]
在上海车展上正式上市的东南V6菱仕，尽管在外形以及内饰设计上与V5菱致有不少共同之处，甚至搭载了同一套动力总成，但东南汽车却将其定位为一个独立车型而非V5菱致的两厢版，事实上经历了在云南与V6菱仕长达四天的接触之后，我认为东南汽车确实是在有意通过不同的调校风格让其与V5菱致“划清界限”。
关于V6菱仕的外型、内饰以及配置，我的同事冯永佳在之前的实拍文章中已经写的相当详细，因此本文只会对这部分做一些简单的补充说明。您可以通过点击下面的图片链接阅读V6菱仕的实拍文章。
V6菱仕在定位上要比V5菱致更年轻化也更时尚动感，但在外形设计上我个人认为还是保守了一些，虽然中网加入了镀铬边框且面积也略微增大，但事实上如果是为了强调动感，中网的尺寸完全可以设计的更夸张一些。
相对于前脸来看，V6菱仕的大灯面积有些过于硕大，缺少了几分灵动感，好在锋利的边角设计并没有让其与整车设计脱节。另外考虑到成本因素，V6菱仕全系都配备的是卤素头灯。
LED日间行车灯被移到了雾灯外侧，点亮后视觉效果出众。
V6菱仕采用了类似MG6的溜背式设计，这也让车侧的线条更为流畅动感，同时这样的设计也会对后排乘客的头部空间以及后备厢容积都产生一定的影响。
V6菱仕配备的是玛吉斯WALTZ MS360轮胎，尺寸为195/60R16，备胎为非全尺寸。
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
作者：智电出行
72025-06-30
旗舰轿车ET9同款电机，900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起，真卖35万，它犯毛病么？
作者：智电出行
42025-06-30
奇瑞风云A9L车长超过5米，轴距3米，妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万，三款前驱，一款4驱。我觉得买这C+级轿车，也不是为了运动，四驱没啥必要。
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别克E5电池包提前满足“电池新国标”，具备过温过流防护，可实时监测充电中的异常情况，发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯，拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构，还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
作者：智电出行
12025-06-30
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”，真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力，又厌倦了千篇一律的设计，玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽，也是流动的意式美学杰作，全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。
作者：网上车市
172025-06-27
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