[XCAR 试驾 原创]
在上海车展上正式上市的东南V6菱仕,尽管在外形以及内饰设计上与V5菱致有不少共同之处,甚至搭载了同一套动力总成,但东南汽车却将其定位为一个独立车型而非V5菱致的两厢版,事实上经历了在云南与V6菱仕长达四天的接触之后,我认为东南汽车确实是在有意通过不同的调校风格让其与V5菱致“划清界限”。
关于V6菱仕的外型、内饰以及配置,我的同事冯永佳在之前的实拍文章中已经写的相当详细,因此本文只会对这部分做一些简单的补充说明。您可以通过点击下面的图片链接阅读V6菱仕的实拍文章。
V6菱仕在定位上要比V5菱致更年轻化也更时尚动感,但在外形设计上我个人认为还是保守了一些,虽然中网加入了镀铬边框且面积也略微增大,但事实上如果是为了强调动感,中网的尺寸完全可以设计的更夸张一些。
相对于前脸来看,V6菱仕的大灯面积有些过于硕大,缺少了几分灵动感,好在锋利的边角设计并没有让其与整车设计脱节。另外考虑到成本因素,V6菱仕全系都配备的是卤素头灯。
LED日间行车灯被移到了雾灯外侧,点亮后视觉效果出众。
V6菱仕采用了类似MG6的溜背式设计,这也让车侧的线条更为流畅动感,同时这样的设计也会对后排乘客的头部空间以及后备厢容积都产生一定的影响。
V6菱仕配备的是玛吉斯WALTZ MS360轮胎,尺寸为195/60R16,备胎为非全尺寸。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。