SUV相比的普通轿车的优势主要表现在驾驶时能够获得更好的驾驶姿势以及视野,将第二排座椅放倒后其强大的储物能力也是一般轿车所不能比的。
拍摄的海马S7采用双色真皮包裹,样式以及乘坐感受都属同级中上水平。双色配色的座椅是时下许多进口车以及合资车的配备,是时下较受欢迎的设计。试驾车辆主驾驶为配备六向手动调节之外还在座椅右侧配有腰部支撑调节。高配车型则配备八向电动调节以及配有座椅加热功能。
安全配置方面,像BAS刹车辅助系统、前排安全带未系提醒、儿童座椅固定以及高配车型配备ESP车身稳定系统,进一步提高车辆行驶时的驾驶员以及乘客的安全。
作为SUV车型海马S7空间是令人满意的,后排地板非常平整,这对于坐在中间座位的乘客能提供更舒适的乘坐体验,此外后排座椅可有限度调整靠背斜度,以适合不同乘客的需求。而且整体储物空间机动性比较高,能够满足日常以及出游用车的需求。
车内储物空间丰富,前排除了配备有水杯架之外还配备有眼镜盒。后排储物空间相对较少,后门上的储物格条形设计储物能力有限,仅仅是中央扶手的杯架作用比较明显。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。