与沉稳外观相呼应的是中庸的内饰,不过由于哈弗H8尺寸较大,内饰每个部分的尺寸都不算小,甚至包括一个大尺寸的方向盘。内饰是典型的上深下浅家居风格,也不会提供全黑内饰,不过为了凸显豪华,哈弗H8还提供一款棕色内饰选择,具体效果可参考保时捷卡宴。
哈弗H8的配置上也没有太多可以圈点的地方,搭载的也是这个基本常见的配置,像自动泊车辅助、车道偏离警示、人机交互系统这样的宣传点都没有在哈弗H8上看到,甚至连中控液晶屏的尺寸都不算大、天窗也是标准尺寸。在制造宣传点上,长城与比亚迪似乎成了自主品牌中的两个极端。
对哈弗H8内饰做工的整体感受是,一些部件的设计感可以再强一些,另外,一些塑料部件显露出太重的“塑料感”,做工也不够精致,比如车窗控制键的面板,一些储物格的盖板。当然,作为旗舰,内饰多数部件的用料是很上档次的,比如车门皮质包裹的内饰和大量采用的镀铬和金属装饰件,仿桃木的质感也不错!
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。