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底气十足 爱卡试驾东风雪铁龙C4L 1.6T

第 1/5 页:外观造型动感、比例协调
第 1/5 页:外观造型动感、比例协调第 2/5 页:内饰大气精致、质感出色第 3/5 页:储物空间较多、水杯槽设计不合理第 4/5 页:动力充沛、刹车性能优异第 5/5 页:驾驶感受/全文总结
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  [XCAR 试驾 原创]

  说到法系车,我想大家印象最深刻的就是其优秀的底盘调教所带来的精准操控。但是近些年法系车却因为陈旧的动力总成使得其销量平平,老旧的1.6L自然吸气发动机、落后的4前速自动变速箱,都使得一部分消费者望而止步。但是东风雪铁龙C4L(参数|询价)的出现改变了这一现状,其搭载的1.6THP涡轮增压发动机以及6前速自动变速箱,使得人们改变了对法系车的一贯看法。就在C4L全系上市不久后的今天,我们再一次拿到了1.6THP车型,为大家做一次详细的评测。

底气十足 爱卡试驾东风雪铁龙C4L 1.6T

  东风雪铁龙C4L是一部完全为中国设计的车型,外观设计更符合大众审美。C4L的车头与海外版的C4非常相像,而2710mm的超长轴距没有影响车身整体比例。

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  C4L的镀铬中网与雪铁龙双人字LOGO结合在一起,立体感十足。展翼式大灯造型锋利,但仍为卤素光源,并且没有配备透镜,使得灯组内稍显无神。保险杠两侧的雾灯罩并没有进行镀铬装饰,下沿由6颗LED灯泡组成的日间行车灯为其增色不少,视觉效果堪称同级之最。

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  侧面线条比较复杂,三条隆起的筋线使其更加富有层次感与力量感。说实话,本人对镀铬装饰并无好感,但C4L侧窗下沿的镀铬装饰使用的恰到好处,使整个车身侧面更加立体。前翼子板上面的红色THP徽标表明了其不凡的动力。外后视镜镜面面积较大,外侧集成LED转向灯,并且配备电动折叠功能,非常厚道。17寸双五幅轮毂造型动感,与其搭配的米其林PRimacy LC博悦系列轮胎偏向于节能与静音,而215的胎宽则保证了其出色的抓地力。

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  C4L的车尾设计相对简单,展翼式尾灯与前大灯相呼应,尾灯内部并没有使用LED光源,而是使用了光导纤维,辨识度较高。四点式倒车雷达被放置在后保险杠下方的黑色扰流板上,增加了后包围的整洁程度,更低的雷达也容易探测低矮的障碍物。尾箱上面微微上翘的鸭嘴使得整个尾部更加动感。

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雪铁龙C4L
厂商指导价:停售 级别:紧凑型车 保修:- 生产方式:合资

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