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性能与抖骚并重 测大众高尔夫GTI敞篷版

第 6/6 页:总结:沾上敞篷二字 一般都不便宜
第 1/6 页:性能与抖骚并重 评测大众GTI敞篷版第 2/6 页:内饰与配置:GTI普通版上进行细节化调整第 3/6 页:敞篷:敞篷已经很酷 GTI让你更拉风第 4/6 页:空间:后排不是问题 敞篷占用空间较少第 5/6 页:动力与操控:表现与GTI普通版基本无异第 6/6 页:总结:沾上敞篷二字 一般都不便宜
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总结:沾上敞篷二字 一般都不便宜

开篇我们对其与GTI普通版进行了较详细的对比,其实它们之间并没什么可比性,买敞篷GTI的人绝对不会考虑普通版GTI,要的就是“敞篷”两个字。我们只是想通过对比说明,为敞篷而买这个车的消费者,比GTI普通版多花的那些钱除了敞篷外,还能得到什么,这是很多老觉得被坑的人,异常关心的话题。而敞篷版作为进口车型,配置自然要比国产的GTI普通版要丰富一些,做工更精致一些,当然这些都不是白给你的,你需要付出更多的钱。

在路上它受到的关注度绝不次于百万豪车,测试期间,很多路人对它都相当感兴趣,总结一下路人的表现可分为:“GTI!……怎么是敞篷的”、“敞篷车!……GTI?”,很多人也以为是EOS(硬顶敞篷)。仿佛GTI和敞篷这两个词永远不会有交集。确实,这款GTI敞篷版车型是GTI家族史上第一款敞篷版车型,不过它只在中国限量66台。

价格方面,首先它是进口身份,其次它是GTI,价格自然与国产的GTI普通版要高很多。敞篷毕竟是小众车型,不然大众也不会在高尔夫换代之时才把它搞出来,人家也特意宣称限量66台。考虑到普通高尔夫6敞篷版的价格35万元起售,同样拥有2.0T的EOS在43万元左右,个人觉得GTI敞篷版应该能标到40多万元完全不是问题,毕竟人家还有限量这招,不怕没人买。其实,这个价格,我觉得还是放弃敞篷吧,买个四驱的高尔夫R多好,还有优惠。如果你非要性能与抖骚并重,那它绝对称职。

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