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争上游的小众SUV 试驾新款欧宝安德拉

第 1/5 页:外观:外观沉稳,前脸重新设计
第 1/5 页:外观:外观沉稳,前脸重新设计第 2/5 页:内饰:简洁中透露运动风范第 3/5 页:欧宝安德拉空间:后备箱极大且平整第 4/5 页:动力:发动机运转安静平稳第 5/5 页:总结:被广泛接受还需要时间
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    欧宝一直以小众而运动的形象示人,在国人眼里似乎总有种犹抱琵琶半遮面的感觉,虽然一些车型在国内也能见到,但是很少有挂着闪电标志的,只因其母公司通用汽车集团的全球化战略,这次德国人终于将自己的标志挂在了一款我们熟悉的SUV身上。

欧宝安德拉外观:外观改动较大,前脸被重新设计

之所以说它是一款熟悉的SUV,只因为在全世界各地都能看到它。在中国它最早以雪佛兰科帕奇示人,在韩国、日本、美国等地也都有它的身影,而它的身份会随着当地市场的品牌认知程度而随时变化。

 此前的欧宝安德拉就是由韩国生产的雪佛兰科帕奇不做大的改动便纳入了德国子公司的生产计划。这让欧宝的德国工程师一直耿耿于怀。德国人一直希望这种情况有所改变。

2011款安德拉外观改动很大。前脸被重新设计,分层进气格栅让安德拉更符合现代汽车的审美要求,下进气格栅的面积明显增大,U型线条更加圆滑,而更加细密的黑色网格增带来更强的运动感。雨量传感器、氙气大灯和大灯自动清洗装置让豪华这个词放在安德拉身上看起来不至于显得很突兀。

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