[XCAR 试驾 原创]
凯尊这款车从2010年的北京车展上亮相于中国市场后便一直保持着B级车型上固有的稳健。凯尊在市场上经历了两年多的检验,迎来了其中期改款车型-新凯尊。此次改款虽仅为中期改款车型,对于车型来说多是为了迎合现阶段的美学理念而改变些外观与内饰,但对于设计师Peter Schreyer思路下的“虎啸前脸”来说,此次改变无疑是一次家族化的统一,令这个在中国市场并不主流的中级车更具辨识度。
与老凯尊相比,新款车型的年轻化有目共睹,回想上一代凯尊沉稳优雅的外观设计可以看出,逐渐年轻的购车群体让这款B级车越走越年轻。新凯尊用更运动更年轻化的前脸替代掉了老款低调内敛的外形特征,与级别低些的起亚K5对比,并不张扬的外形是对受众群体的考虑。
●换脸造型趋于家族化
风云T9车身尺寸略大于比亚迪宋PLUS,新车配备配备封闭直瀑格栅,下方保留进气口,大灯组与瑞虎9一致;风云T9搭载贯穿式尾灯,点亮后极具辨识度,并配有双边共两出的排气布局则。
智电出行获悉,上汽大通MAXUS大家9超混开启预售,将于5月28日开启交付,长续航版本预售价25.99-33.99万元,超长续航版本预售价26.99-34.99万元,起售价较纯电版便宜1万元,顶配车型较纯电版便宜7万元。大家9超混搭载1.5T插电混动系统,WLTC工况百公里亏电油耗6.5L,CLTC工况综合续航里程1309km。
智电出行从AITO问界体验中心了解到,新问界M7 Max焕新版已到店,将于5月31日上市,预售价为29.8万-33.8万元,上市前下订享1000元抵2000元购车款。新M7采用半封闭式前脸造型,新增星际蓝车身色、问界M9同款“赤茶橘”内饰色、星环散射体、自研192线激光雷达和20英寸双七辐轮毂等。
日前智电出行获悉,据土耳其工业和技术部长Fatih Kacir证实,土耳其政府与比亚迪、奇瑞、上汽、长城等中国车企就建厂事宜进行了洽谈,并表示:“我们希望尽快完成谈判。”为了继续在全球扩张并进一步拓展欧洲市场,比亚迪、奇瑞等中国车企可能会在土耳其进行投资建厂。
智电出行获得了比亚迪海豹06DM-i的部分亮点配置,新车搭载DM5.0插电混动系统,提供80km与120km两中续航版本。