DAY3
八一镇-鲁朗-八一镇
单程:75km
领队介绍当地的牧民经常赶着牛羊就在国道上迁移,大批的牦牛几乎占据了整个车道,双方向的司机似乎对此都见怪不怪了,互相礼让着通过,我们被牛群压了5分钟左右,所有的司机都很耐心的等待,我没有听见一声鸣笛的声音,这一点真的值得帝都的司机们好好学习。
南迦巴瓦峰,是中国西藏林芝地区最高的山,海拔7782米,高度排在世界最高峰行列的第16位,其巨大的三角形峰体终年积雪,云雾缭绕,从不轻易露出真面目,所以它也被称为“羞女峰”。我们运气非常好,第一次来就赶上了好天气,旁边的一位当地人告诉我们,这是他第四次到这色季拉山口口看南迦巴瓦峰,前三次都没看见,这次终于一睹真容了!
再说说这个石锅,鲁朗的石锅(只是锅)再全国都是很有名的。不少游客都会在鲁朗购买一个石锅带回去,据说品质好的石锅价格不菲,大概1500-2000元。
我发现几乎所有藏族司机都会在他们的卡车上系上这种类似哈达的东西,离近一看上面还印有图案,大概跟咱们的司机挂平安符一样,是保佑平安的吧。
这里顺便说一下,跟西藏同胞套近乎的时候,不要问“您贵姓?”因为大部分的藏族人没有姓氏,只有名字。这样问会让人家没法回答,并且感觉有侮辱的意思。由于在几十年前西藏还是封建农奴制社会,只有极少数的达官贵人和高僧活佛才有姓氏。像大家熟知的阿沛·阿旺晋美。阿沛就是他的姓氏。
不管是手摇式的、还是寺庙里固定式的转经筒结构大同小异。它的里面有一张用藏文写满的经文,因为在奴隶制时代,百姓大多不识字,所以把经文装在转经筒里,每转一圈,相当于诵经一遍。人们还相信转动更大的转经桶,要比手摇式转经累积的功德更高。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。