[XCAR 评测 原创]
前言：一曲著名的“卡农”把M6 Gran Coupe从幕后带到我们面前，而这辆车的确就像这首曲子，有它柔美绵柔的一面，而作为M系列的旗舰产品，它也有着电吉他版“卡农”那样癫狂的一面，总之，这样的结合可以说是矛盾体，也算是汽车发展中顺理成章的产物，它就是M6 Gran Coupe。
● M6 Gran Coupe的高性能配备
作为宝马6系的顶级产品，M6 Gran Coupe算是目前M系列中最贵的车型了，自然在高性能套件方面也享有不一样的待遇，下面我就着重说说M6 Gran Coupe的高性能装备。
首先，在外观方面，M6 Gran Coupe标志性的沿用了M系列的运动套件，两侧翼子板上的鲨鱼腮排气口、碳纤维车顶、以及车尾的小型扩散器和车底那几块平时看不见的小扰流板，在前保险杠上还看到了机油冷却器撞风口。
而作为M家族中的老大，M6 Gran Coupe还装备了一套20寸的五幅轮毂，配合前265/35 R20、后295/30 R20的米其林PSS轮胎，用来应付不太激烈的日常驾驶也算是绰绰有余。而在这套20寸的轮圈内，M部门还为它装备了一套前6活塞、后单活塞的刹车卡钳，配合通风打孔的钢制刹车盘，即便激烈驾驶也能轻松应对，另外，M部门还针对那些癫狂的车主推出了一套碳陶刹车（选配的黄色卡钳），这样一来，在各类赛道中恐怕M6 Gran Coupe都能跑的更久。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
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672025-05-01
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