[XCAR 实拍 原创]
自主品牌在车市中往往以配置和价格作为主要的竞争手段，近期上市的2013款比亚迪G6就是这样一款车型，在售价不变的前提下，配置方面全系标配了ESP车辆稳态控制系统等驾驶操控配置，科技配置也依然强大，动力和外观则基本不变。本次实拍的车型为顶配的1.5T IDDCT尊荣型，售价11.58万元。
●外观仅细微改动
比亚迪G6的外观保持了旧款车型的设计，前脸没有作出任何改动。实拍的车型装有氙气大灯和大灯清洗装置，副驾驶一侧的外后视镜集成摄像头，比亚迪G6除了豪华型之外均有前驻车雷达探头。而全系标配的配置有：自动头灯、雾灯、外后视镜电动调节。不过在细节方面，编者发现旧款车型所使用的博世无骨雨刷被替换成了有骨雨刷。
比亚迪G6 1.5T车型的整备质量为1450kg，其中2745mm的轴距与市面上的中级车对手相比并不突出，只是属于中规中矩的尺寸参数。车身侧面的轮廓与比亚迪F6相似，只是腰线更为硬朗，2013款在车门把手增加了镀铬装饰，较为遗憾的是全系依然没有装配隔热玻璃。
尾部的设计较为动感，尾厢顶部加入尾翼造型，尾部刹车灯采用LED技术，双边双出的镀铬排气管营造出不错的视觉效果。同样除了低配的豪华型车型外，其余车型都拥有倒车雷达和倒车影像这两项配置。全系采用铝合金轮毂，使用尺寸为205/60R16的万力轮胎，装配全尺寸备胎。
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为保持市场足够强劲的竞争力表现，也终是迎来了中期改款这一时间节点，全新劲客有什么喜人的改变吗？咱们来一探究竟。
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2.0L 手动尊贵版
里程10.00万公里
作者：纪琦 
作者：丘垂杰 
作者：张洋 
作者：张少聪 
作者：汪凯琳 
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