自2004年,狮跑一经进入中国,就受到了广泛的关注,同时也获得了良好的口碑。虽然现在很多厂商都将自己的紧凑级城市SUV引入到国内,使得狮跑在最近几年开始沉寂了。但是,你有不能否认它每年将近7万台的销量,曾经一度式东风悦达起亚的明星车型。在2011年经历了一次家族化式的该款之后,今天,东风悦达起亚继续对狮跑进行了中期该款,这次该款在很多主要配置上都进行了明显的升级。同时又增加了很多时尚元素和实用性配置,使得2013款狮跑具有了更高的性价比,下面就随我一起来看看2013款狮跑又那些升级和变化。
2013款狮跑外观
2013款狮跑在整体外观部分做的改动主要集中在灯光部分,包括前大灯、雾灯以及尾灯都做了全新的改变,使得狮跑整体看上去更硬朗了几分,而虎啸式前格栅也让狮跑依旧识别度很高,车身的线条也没有进行太多的改变,区别于智跑的流线型设计,狮跑依然走硬朗路线。
2013款狮跑的前脸变化还式比较明显的,除了前格栅没有变化之外,其余部分都做了很大的改动。其中前大灯式此次改款最大的亮点,大灯的整体造型没有太多改变,但是内部造型却发生了翻天覆地的变化。投射式的前大灯搭配环绕式的灯带,看上去非常时尚。
侧面保持了老款的造型,没有座太多的改变。2013款狮跑的顶配版车型配备了无钥匙进入和后备箱遥控开启的功能,非常实用。轮胎采用的式锦湖牌轮胎,低配车型轮胎尺寸为215/65 R16,而中高配车型轮胎尺寸为235/60 R16。轮毂则全部是16寸标配,只是轮毂样式有所不同。
尾部最大的变化依旧式尾灯,采用了LED灯源组合,其中3条“L”型的灯带,看上去非常时尚,夜间开启之后的效果非常不错。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。