马自达并不想为这一代马自达5再做文章了,就内饰部分设计来说,跟老款没有任何区别。而依旧不配备定速巡航功能则是有些可惜了。
电动移门是马自达5最为看重的一大优势,不仅驾驶座可以轻松控制左右两个车门,通过车钥匙也能完成这项操作。在这个马自达5所处的价位,要拥有双侧电动移门几乎是不可能完成的,所以其他地方的配置有些抱歉也不难理解。
音源输入有了USB接口,扩展了输入的方式。马自达5的音响系统表现为日系经典的清新风格,但由于功率实在有限,表现力很普通。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。