飞思搭载1.6升Gamma发动机，具有D-CVVT技术，在6300rpm时可以输出94.6千瓦的最大功率，在4850rpm时峰值扭矩达到157Nm，与之搭配除六挡手动之外，还有六挡手自一体变速器。如果是一款家用小车，那么飞思的这样的动力搭配还是相当不错的，只是飞思的外形是一款跑车，在提速上不能给人跑车的感觉，所以让人稍微感觉有些欠缺。不过没关系，因为很快飞思就会引入搭载1.6T涡轮增压版车型，届时动力短板就能得到充足的补充。
飞思的坐姿比一般的轿车要低矮，但是视野还相当不错。轻点油门车子就快速跑起来，温柔而又不拖泥带水，与讲求性能的跑车虎视眈眈一触即发相比少了一些激情，如果你只是喜欢飞思的外形而只把它当做一款日常代步车，那么飞思还是相当称职的，起步轻盈，转弯掉头轻便，泊车也很轻松。
飞思的悬挂为前麦弗逊式后扭力梁式，是很常规的轿车悬挂，不过调校上还是相当出色，底盘的整体比较扎实，快速走烂路有足够的韧性过滤掉不必要的震动但又能保持清晰的路感。电动助力方向盘低速的时候很轻盈，方便女性车主泊车，但是一旦速度起来了，那么方向盘会自动变沉，高速跑起来信心大增。几天试驾下来，在城市快速路以80左右的速度巡航最为舒适，在城市里它会成为大家注目的焦点。
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
372025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
472025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
之前雷总说过，说YU7应该在今年6、7月上市，离现在最近的大规模车展，应该就是粤港澳大湾区车展了，地点在深圳。要知道，华子和迪子的总部都是在深圳哦，如果真选择在这次的车展亮相，那真是纯纯的贴脸开大了，你们觉得咱们军儿干得出这事吗？不管怎么说吧，雷总、化哥，咱上点心吧，真的是“火”烧眉毛了。说到“火”，那咱今儿就聊聊小米YU7，为什么这么“火”，YU7到底有啥昂，非得等着YU7。
作者：智电出行
302025-05-06
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