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为同级别重新下定义 试驾-东风本田杰德

第 3/4 页:舒适实用 储物结构变化多
第 1/4 页:时尚动感小号“奥德赛”第 2/4 页:清爽温馨 不是科技感体验第 3/4 页:舒适实用 储物结构变化多第 4/4 页:动力欠缺 驾乘舒适性出色
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    炫目的外型加上清爽的内饰,让缺少全景天窗的遗憾进一步扩大,目前竞争对手中起亚佳乐已配备了全景天窗,而大众途安丰田逸致还未迎来全新换代,作为即将推出的杰德来说,缺少这一配置多少会在竞争力上拖后腿。

给紧凑级MPV重新定义 试驾东风本田杰德

给紧凑级MPV重新定义 试驾东风本田杰德

    舒适性是MPV所必须具备的,柔软且适应各种体形驾乘者需求的座椅成为了设计中的关键点,杰德的座椅拥有良好的承托性,内部填充物的软硬度适中,整体乘坐舒适性较高,此外主驾座椅配备了6方向电动调节,主副驾均带有2项座椅加热功能。

给紧凑级MPV重新定义 试驾东风本田杰德

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    第二排采用两个独立的座椅设计,有效提升舒适性的同时,对于第三排乘客的上下车起到了更加便利的作用。两个独立的座椅都分别配有高度可调的扶手,同时座椅还支持靠背、坐垫的位置调节。

给紧凑级MPV重新定义 试驾东风本田杰德

给紧凑级MPV重新定义 试驾东风本田杰德

    车身尺寸的账面数据,令人直接联想到第三排空间的局限性,实际上紧凑级MPV的最后一排在舒适性上的表现都不会太好,也仅是在应急时或短途所用,如果想让第三排腿部稍微舒适一些的话,只能与第二排协商。

给紧凑级MPV重新定义 试驾东风本田杰德

给紧凑级MPV重新定义 试驾东风本田杰德

    备厢空间要视车内乘客数量而定,在全员状态下,车内后部所能存放的物品十分有限。但在第三排无人乘坐时,座椅可进行放倒,且最终能与备厢形成平整度极高的状态,在储物方面具有优异的实用性与灵活性。

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