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手机互联好用/4AT平顺 试驾广汽传祺GA3

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    [XCAR 试驾 原创]

    近期自主品牌大动作频现,在竞争激烈的紧凑级细分中,奇瑞出品的艾瑞泽7高调来袭,而本文的主角广汽传祺GA3(以下简称传祺GA3)则选择了低调入市,共推出8款1.6L车型,定价7.58-11.98万元区间。此前我们的静态体验文章对传祺GA3的外观、内饰以及空间进行了详细解读,那么咱们今天就重点聊聊它动力来的表现。

传祺GA3试驾

    传祺GA3静态详解敬请点击下图。此前未体验到之处我们还会先做介绍,另试驾车型为传祺GA3自动自尊版。

传祺GA3静态体验

    ●模块化平台的首款车型

    相比同门的GA5和GS5,传祺GA3除了外观设计上的明显差异,更是首款以自主研发的AF(Architecture Framework)模块化平台打造的车型,现阶段还有5款该平台的车型正在研发中。如我们熟悉的大众品牌一样,以有限的零配件模具进行不同组合,将可带来多款车型,厂商降低制造成本,用户节省后期维修费用;而与大众不同的是,传祺的模块化理念不会在外观造型上出现“套娃”的情况,之后的每款新车都将是全新的外观设计。

广汽乘用车2013款传祺GA3

广汽乘用车2013款传祺GA3

    传祺自主研发的模块化平台,应用于量产车型中轴距可从2500mm到2700mm自由调整,即下到A0级上至A+或是紧凑级SUV车型。为平衡外观设计以及整车动态性能匹配等多项因素,传祺GA3并未将轴距设定为该平台的上限。

广汽乘用车2013款传祺GA3

    ●顶配车型多出的配置

    对比我们之前静态体验的车型,此次试驾的1.6L自动至尊版外观所见之处有几项配置差异:倒车影像、无钥匙进入以及胎压监测。

广汽乘用车2013款传祺GA3

广汽乘用车2013款传祺GA3

广汽乘用车2013款传祺GA3

广汽乘用车2013款传祺GA3

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厂商指导价:停售 级别:紧凑型车 保修:- 生产方式:自主

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