天窗的开口面积不小,但实际可视面积却很一般,电动天窗支持双向开启,对于前排的通透性还是起到了一定帮助作用。
除了功能丰富的配置以外,座椅部分也是纳智捷5 Sedan的另一项“杀手锏”,坐垫与靠背的承托性十分出众,超大号的头枕可以满足良好的舒适性,甚至超出了飞机头等舱的待遇。而在肩部位置的诸多小孔下,则埋藏着蓝牙免提电话要用到的扬声器与麦克风。
纳智捷5 Sedan前排乘坐空间的表现处于同级车中等水平,而在后排则充分显示出了它的优势,得益于2720mm的超长轴距,后排乘坐空间已直指B级(中级)车,想要在后排跷腿也是一件轻易达成的事。
后备厢空间此次没有得到官方的数据,但就目测而言和主流A级车相当,同时后排座椅具备4/6拆分放倒功能,只是座椅在放倒后与备厢形成的水平落差有些明显。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!