驾驶部分：6速DSG引入的优势
毫不令人意外，速派在发动机配备上与昊锐完全相同，均为大众EA888系列的明星发动机，包括1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI。它们目前均服役于大众在华销售的多款车型。不过在变速箱方面，2.0TSI车型舍弃了原先的Tiptronic 6速手自一体变速箱，转而采用与帕萨特、迈腾等车型相同的湿式6速DSG双离合器变速箱，而1.4TSI与1.8TSI车型的变速箱搭配则与昊锐相同。
在大家关心的可靠性问题上，目前的状况是这款6速湿式DSG要比更加普遍搭载于紧凑级轿车上的7速干式出的问题要少许多。除了开始阶段老款迈腾会出现发动机失速的状况，近段时间再无大问题出现，所以大家尽可放心。6速DSG变速箱相比于Tiptronic 6速手自一体变速箱，优势还是非常明显的。
它的换挡较于老款昊锐更加平顺，换挡过程在日常正常驾驶时令人难以察觉，当然1挡2挡间会有非常微小的抖动可以忽略不计。D挡模式下城市巡航，发动机的转速被稳稳地控制在2000转以内。得益于动力输出的高效，理论上速派2.0TSI DSG车型的油耗也会比同款昊锐有所降低。
除了平顺性外，这款6速DSG变速箱的反应也异常灵敏。它对于驾驶员脚下油门开度的把控非常到位，并能迅速理解。1挡的降挡在日常会非常常见，已提供适当的超车动力。而当它连降3-4挡时，2.0TSI发动机280Nm的扭矩就会源源不断的爆发出来，车辆的瞬间推背感正是我们熟悉的那种“大众”感觉。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位，要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控，都没问题，我现在说它锁定“爆款”了吧，确实为时尚早，证据不足。
作者：智电出行
132025-09-19
奥迪E5 Sportback正式上市，全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型，臻享价23.59万起，并享万元保险现金权益，意味着E5 Sportback正式进入22万级区间，上市即开启交付。
作者：智电出行
02025-09-17
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计，不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发，用的东西和智己L6一样。咱去问问销售，到底是不是这回事？
作者：智电出行
132025-09-15
马自达EZ-60将在9月26日上市，车已经到店了。据说很显贵，走咱瞅瞅去，到底是怎么显贵？不是有那么一句话么，穿搭要显贵，基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊，外观基础，机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础？这些还不只是为了显贵啊，9风道设计，风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
作者：智电出行
22025-09-15
7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
作者：智电出行
222025-09-11
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