致尚XT配备了红黑双色座椅,只是即便是顶配车型,座椅仍然是手动调节。身高1.8米身材魁梧的乘客坐进前排时,头部大约还有不到5cm的空间,稍显局促。
坐进后排,这种状况更加明显,受车身线条的影响,后排乘客的头部会觉得比较压抑,一拳左右的腿部空间,在同级别车型中也不占什么优势。
在正常状态下,致尚XT的行李厢容积为390L,放倒后排座椅后,行李厢空间可以扩展至1400L,平整的后排空间放置大件物品非常方便。需要说明的是,致尚XT放倒后排座椅需要先提起坐垫,如果只放后排椅背的话,是有一定角度的不够平整。
在储物空间方面,致尚XT表现的普普通通,除了常规的手套箱、扶手箱和门侧储物格之外,就没有什么供车内乘客放东西的地方了。在储物空间方面一直是自主品牌的软肋,亟待提高。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。