我试驾的顶配车型配备了长安汽车自主研发的1.5TGDI全铝发动机。这台使用了缸内直喷技术的发动机最大功率为125kW,在1950转时可以爆发230N.m的最大扭矩。从数据上来看,这台发动机一点都不逊于合资品牌车型。
在1.5T车型中配备了来自爱信的6速手自一体变速箱,平顺性和可靠性都值得我们信赖。除了1.5T车型之外,在价格较低的1.6L车型中,则配备了来自爱信的4速自动变速箱和5速手动变速箱。
前麦佛逊/后拖曳臂的悬挂形式,很明显是出于成本的考虑,对于主打运动的致尚XT来说,后拖曳臂悬挂肯定会影响他的操控。
日常驾驶中,致尚XT表现的还算敏捷,轻踩油门发动机立刻就会给出回应。但可以很明显的感觉到涡轮介入的转速较高,在涡轮介入之前,致尚XT的动力相对疲软一些。
深踩油门,变速箱的降挡动作执行的并不算坚决,总是需要一点时间迟疑一下。降档之后,致尚XT立刻就像变了一个人,强劲的动力输出甚至可以让你感觉到一些推背感。
不得不说的是,致尚XT的转向有些模糊不够精准,再加上不软不硬的悬挂调校,很难让你有什么驾驶乐趣。虽然他的外观够运动,但本质上还是一款家用车,在驾驶上和合资品牌的竞争对手还是有一些差距。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。