做工仍需提升、空间够用
和悦A30的内饰相比外观的设计水平来说,要稍显逊色。深浅两色搭配的内饰色调看上去并没有出彩的地方,好在中控台以及方向盘均使用了大量的镀铬饰条,至少这样看上去不会很老气。
多功能三幅方向盘虽然没有采用真皮包裹,但在形状设计方面看得出很用心,符合人体工学原理的设计手感自然不错。想必如果增加真皮包裹的配置,这一点将会更加出色。
仪表盘的设计采用了红白两色组合色调,不论造型还是色彩都跟大众车系有着相似之处。仪表盘中央位置的行车电脑显示内容比较少,车外温度以及平均油耗这些常用的功能都没有显示。
盾形的中控台控制区域被宽大的镀铬饰条所包围,内部则使用了质感较强的钢琴烤漆材质。6碟CD以及USB和AUX娱乐扩展接口均在和悦A30上所配备,这也是紧跟当前主流的设计风格。相关按键对称布局合理,但按键的回馈力稍显不足。下方的空调旋钮同样缺乏足够的阻尼感。
和悦A30的车内空间基本满足家庭用车的需求,前排座椅的空间相对更为充足些,后排虽然有着2560mm的轴距,但头部空间由于C柱的倾斜角度缘故并不是很充裕。和悦A30的座椅乘坐感表现良好,座椅的用料采用了较软的材质。车内的储物空间并没有得到深度的挖掘,由于该版本没有配备扶手箱,该区域显得比较空。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。