[XCAR 试驾 原创]
千呼万唤中，第四代RAV4（国内称之为2014款）终于在国内上市了，其售价从18.38万元至27.28万元，保留了原有的2.0升发动机，用2.5升双VVT-i发动机替代了原本的2.4升发动机。传动系统则终于用S-CVT和6AT取代了4AT，虽然之前一直有人捧其平顺，但与同级对手相比技术已经比较陈旧了。另外在外观与内饰方面全新款车型也给我们带来的不少亮点，还请各位继续往下看。
外观方面新款采用了丰田最新的Keen Look家族设计风格，层次分明的前脸与狭长的头灯为RAV4车型带来了与以往完全不同的气息，年轻和时尚是这个设计所主要传达出的信息。而车身尺寸方面也跟随外观的变化而小有改动，新车型的轴距仍保持了原有水平，所以从某种角度上来说，底盘部件的改动比较有限。
侧面的线条也与之前的车型完全不同，不过车顶行李架依旧在高配车型上出现，这也算是一个RAV4车型的传统了。与现款车型相比，新款配备的轮毂和轮胎显然更为城市化，而这也是新款RAV4所主攻的市场。尤其是这款18吋的抛光轮毂，是中国市场所独有的。想必日后该配件能在后市场有所作为。
要说最明显的一点外观变化无疑是后备胎的取消，丰田由于调整了RAV4车型的目标市场，所以这个暗示拓展能力却又着实遮挡后方视线的设计在新款上被取消了。同时为了进一步优化车辆的后部视野，全新RAV4还几乎全系配备了倒车雷达以及倒车影像，对于一个新手来说，这样的设定让开其代步变得更为轻松安全。
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作者：单晶 
作者：沈达炜 
作者：殷培杰 
作者：孙帅 
作者：阎宇南 
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