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内外兼修 场地试驾体验一汽丰田新RAV4

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    全新RAV4在今年上海车展中完成国内首秀之后,时隔四个月之久,终于正式踏上了国内紧凑级suv的战场。这次换代新作用“脱胎换骨”来形容它一点也不过分。确实,全新RAV4不仅更换了全新的家族式设计,动力总成上同样发生了改变。对于这么一个或将改变市场格局的重量级车型,在上市公布价格之后,厂商很是时宜得组织了一次场地试驾体验,让我们对其有个大致的了解。内外兼修的它到底会带来怎样的质变呢?让我们一起往下看吧。

    此次换代已经是RAV4的第四代车型了,前三代都经历了哪些变化?新RAV4又继承了哪些“优良传统”?如果对丰田RAV4历届车型感兴趣的同学,不妨在欣赏新RAV4之前,先温故一下,或许会对您的知新更有帮助。

外观:丰田家族设计来袭 LED尾灯是亮点

    印象中丰田是个从不玩家族化设计的品牌,几乎每款车都有着很强的“个人英雄主义情怀”。但似乎这些“英雄”的日子不太长了,因为丰田也开始玩家族元素了。早期丰田Auris(欧版卡罗拉(参数|询价))采用“Keen Look”设计理念以来,丰田诸多车型均开始借鉴。直到全新RAV4的发布,才正式确定了其为丰田家族设计的语言。当然,家族归家族,必要的创新还是要有的。此次上市的一汽丰田新RAV4就有着三处印有“中国专属”标签的设计,它们是18英寸双五幅轮圈、渐变式LED尾灯以及前后独立双天窗设计。

    外观小结:相比于全新的家族式前脸,我更喜欢类似毛笔书法的LED尾灯设计。更欣喜的是它是全系标配项目。这让全新RAV4有了很高的辨识度,详细这样的设计会成为不少人驻足观望时的谈资。相比之下,头灯显得朴素许多,虽然整体造型变得犀利不少,但时下流行的LED日间行车灯实在不敢恭维。非全系标配不说,仅四个LED灯组的设计未免寒酸了些。要知道某些车的LED后视镜转向灯都不止这个数。

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