家用新势力上汽通用五菱宏光S新车试驾

2013-06-27 14:18:05 来源：太平洋汽车网 发布于: 北京

第 1/4 页：外观：向MPV风格靠拢: 第 1/4 页：外观：向MPV风格靠拢第 2/4 页：内饰：完全轿车化元素第 3/4 页：空间：依旧是最强项第 4/4 页：驾驶：动力素质高，底盘略偏硬

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五菱此番推出的宏光S，在保留大空间、实用性和皮实耐用的基础上融入众多新元素，让宏光S向偏家用的MPV风格全面靠拢，可算是目前五菱家族的旗舰车型，对于不同消费者的产品覆盖也更为全面。

五菱宏光S新车试驾

　　宏光S最大改变集中在设计、配置以及那台源自宝骏630的1.5L发动机，预计上市时间是8月初。

● 外观：向MPV风格靠拢

五菱宏光S新车试驾

　　要想在家用车领域有所作为，“改头换面”是宏光S必不可少的一部。经过更多时尚造型元素和运动线条的点缀后，宏光S的整体外形极具吸引力。

五菱宏光S新车试驾

　　车头是宏光S改变最大的地方，发动机盖上的两道线条、类似Crossover风格的保险杠下方造型以及镀铬饰条点缀的前格栅，曾几何时我们能想象在五菱车上出现如此动感的车头造型？整个车头的设计感和质感相比以往车型已不可同日而语，相信能讨好不少家庭买家的欢心。

五菱宏光S新车试驾

　　侧面设计则依旧维持宏光车系的主基调，乘员空间占据车身长度的比重非常可观，这也是宏光S大空间和实用性的基础，镀铬窗框的设计同样是为了提升车辆的质感。不过14英寸的轮毂的气场相比之下有些小了。

五菱宏光S新车试驾

　　尾部的造型，同样是为了确保车内空间的关系因此显得非常方正。非常大面积镀铬饰条和大尺寸尾灯让整个尾部的动感得到一定的提升。

五菱宏光S新车试驾

　　宏光S原配185/70 R14的玲珑Cross Wind HP 010轮胎。通常此等类型的车型搭配的轮胎都不会很宽大，这套轮胎抓地力和湿地的表现不错，但胎噪的抑制表现一般。

五菱宏光S新车试驾

　　五菱宏光S的整个外形设计流露出一种非常强烈的“突破”感觉，其实若以时尚感和设计感而言，宏光S已经足以与同等价位的轿车相比。所谓有利亦有弊，为了确保大空间所带来的相对方正的车厢造型则是需要买家接受的地方。

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