亚洲、南非、南美洲这些拥有着众多人口的发展中国家的国度,微面已经成为许多人谋生的一种手段,低廉的价格和出众的装载能力是他们选择它的理由,国内微面的现状想必大家不用我多说都知道,但是微面就一直是低廉低质的代名词吗?我想不是,五菱也用它的进步告诉我们有人在为此努力着,国内“大微客”领航者五菱荣光升级版搭载1.5L双VVT发动机带着诚意出场。
外观
五菱荣光一度成为五菱旗下最畅销产品,当然五菱荣光也是“大微客”的领军车型,而这次升级版的推出搭载了1.5L双VVT发动机。五菱荣光升级版外观与先前版本并无太大区别,宽大的进气下格栅为了更好的散热,荣光在微面中属于做工较好的。
侧面依旧是我们常见方方正正,谈不上特别出彩,但是整体还是协调的。电镀门把手不只是轿车突出豪华性的专利品,这个外观配置在荣光身上也出现了。
尾部最出彩的当然是带着高位刹车灯的尾翼了,这个尾翼的出现让单调的尾部多出一丝立体感。这个尾翼只是尾部的一个装饰,不要奢望它能够给你带来足够的下压力。
后备箱
说到微面的尾部,大家可能更多想到的是它的后备箱,荣光在第三排座椅为放倒的情况下几乎没有什么储物空间可言。但是放倒第三排座椅,后备箱空间还是非常可观的。
微面后备箱门上没有手扣,这个问题同样出现在荣光身上。我个人挺反对人货混装的,一切都是为了安全考虑出发,但是购买微面的人大部分都是在拉货,所以我在这里还是要介绍下,我们也看到荣光座椅无法手动拆卸,而需要工具才能拆卸。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。