1.8T汽油版车型在B11这台体重1.5吨的车上的表现不错,动力输出在各个档位都可以有很好的表现。但是它的发动机噪音实在让人不敢恭维,初次接触时,从点火到行车,一直都让我们感觉它是一台柴油车,无论高速还是低速,车内静谧性方面的表现都有些不尽人意。
四速变速器对于当下汽车市场而言显得有些过于落后,并且这套四速变速器与发动机的匹配似乎并不契合,换挡时总会有较为明显的顿挫感。也许它对1.8T的排量在提升动力输出方面有不错的帮助,但代价是牺牲油耗。
华泰B11在舒适度方面的表现比较出色,底盘和悬架调校都比较适合城市使用。在经过颠簸路面时,悬架可以将大部分外来震动屏蔽,保证驾乘者的舒适度。这也归功于前后独立悬架的配备,在这方面的表现上,B11并没有让消费者失望。
B11作为华泰首款轿车,在动态方面的表现可圈可点,可能是出于技术的生疏,它对于动力总成的匹配以及噪音的把控有所欠缺,不过对于舒适度的表现值得称赞,至少在某些方面上会加以弥补。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。