[XCAR 试驾 原创]
前言：科鲁兹上市至今4年时间，凭借年轻大气的外观设计以及厂商锁定了走年轻路线的营销策略，让其在紧凑级车型市场里面很受年轻消费者的青睐。随着竞争对手不断推陈出新，两厢车在国人的接受范围越来越广，雪佛兰推出两厢掀背科鲁兹也成了势在必行的事情。
昨晚这款车以11.59-14.99万元的售价公布于众，新增的1.6L涡轮增压发动机和全新6速手自一体变速箱的动力组合属首次引入科鲁兹车型。紧凑的掀背设计也让科鲁兹变得更加个性和运动。
外观：掀背的设计更显紧凑
科鲁兹掀背车车身长度达到4510mm，仅比三厢版短88mm，车身宽度则控制在1795mm左右；轴距部分和三厢版完全一致，同为2685mm，这个尺寸在同级车型中算得上是宽敞了。
科鲁兹掀背车前脸设计上与三厢版车型相似性很高，可以说看不出有什么不同之处。犀利的前大灯设计仍然得到了保留。中网和进气格栅的设计也与三厢版没有显著区别。
从侧面看，科鲁兹掀背车窗与车身采用了黄金分割比例，上扬的腰线与车顶曲线在车尾完美交汇。掀背部分采用了欧式跨界式设计，突破传统的两厢车直角的设计风格，勾勒出速度感十足的掀背造型。让整车外观看上去更加有整体感。
车尾的设计较为简洁明快，干净利落没有多余的设计元素。采用了水滴状的后尾灯，并且后备箱车门中央设计有鸭尾式的扰流板，突出掀背车的动感。1.6T自动旗舰版配备了17寸五幅铝合金轮毂，显得很有活力。
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作者：汪凯琳 
作者：原麟 
作者：张洋 
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