动力配置：搭载全新的动力组合
动力方面，科鲁兹掀背车沿用了现款三厢车型的1.6L和1.6T发动机，最大输出功率分别为89kW（121Ps）和135kW（184Ps），传动部分科鲁兹掀背车1.6L车型可选择5MT和6AT，而1.6T车型仅搭载了6AT。
科鲁兹掀背车在操控方面也有所提升，依然采用前麦弗逊，后扭力梁（带瓦特连杆）的悬挂系统，并且进行了轻量化的设计，重量降低，同时还提升了刚性；相比三厢车型，掀背版科鲁兹更加注重驾控体现。
科鲁兹掀背车在起步阶段感受不出与三厢版的区别，受到自身车重的影响，让初段加速稍微有些迟钝，但方向盘传来的路感却非常清晰，这一点至少在同级别车里面属于表现不错的。
随着车速不断攀升，升功率84.4kW/L的引擎可以在2000转启动涡轮，一直到5600转持续输出235N.m的扭矩，此时会感觉车速的提升不会再那么肉，但油门的设计偏轻，虽顾及了女性驾驶者的需求，但也缺失了些踩油门过程中传递到脚上的力量感。
后扭力梁（带瓦特连杆）的悬挂系统在弯道中体现出了优势，车身抗侧倾能力表现出色，可以确保在不损失车辆稳定性和舒适性的情况下获得更高的操控性能。17寸轮毂里面的大尺寸刹车系统保障了在刹车的初段就有较强的制动效果，但刹车踏板设计的仍然偏轻，给到驾驶者的信心还是不太够。
小结：到这里我们可以看到，科鲁兹掀背车与三厢版的不同之处不仅仅在于车尾的设计，它拥有比三厢版更宽敞的承载空间，并搭载了全新的动力组合，这些都是在为了迎合这一细分市场的诉求，同时也给年轻消费者又多了个购车的选择，究其市场的反响如何？我们拭目以待。
据悉啊，新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发，目前呢，正在做最后的润色工作，就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了，从纽博格林赛道测试的最新图片来看，原型车的前大灯和尾灯设计，基本已经是最终确定的模样了，那现代感十足的LED照明特征，你说看着识别度高不高！
作者：智电出行
462025-05-12
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
872025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1062025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
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