悬挂的问题我们在后面会说,这里先聊内饰。如果说外形设计上,第九代有明显的家族传承痕迹,那内饰的变化堪称翻天覆地:更加具备层次感的设计让车内给人印象更具科技感。
我们的试驾车内依然保留了桃木纹装饰,相比上一代类似塑料片的质感提升不少,增加了几分豪华感。
有什么特别配置?
内饰中最吸引眼球的当属控制台上的那两块显示屏,我们同事之前有写文解析过这项新科技,简而言之就是:上方屏幕对应显示车辆信息,诸如变道警示、后方、右侧影像;而下方则主要承担与手机等多媒体设备理解后的信息同步。
关于这套系统,我的同事曾有专文描述,没有看过的朋友可以点击下面链接:http://auto.sohu.com/20130828/n385061086.shtml。
这里还是简单说说自己的使用感受吧,这套系统的优势很明显:可以说诸如宝马的iDrive、奔驰的Command系统这样的豪华品牌车载系统,也不如它扩展性丰富——只要你的手机能够和它成功互联,那你手机能装上什么应用、车子就可以实现什么样的功能。闲不住的后排乘客这会总算是有得玩了,也不用担心电量问题。
不过这套系统也不能说是特别完善,目前支持的手机机型并不广泛,总不能要求每一个客户都买辆新车再掏钱换个新手机……希望这套系统尽快升级,增加兼容范围。
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