一个月前上市的欧宝赛飞利凭借着进口车的身份,硬是把一款基于紧凑型车平台的MPV卖到了超过奥德赛和GL8的价格。如果说一分价钱一分货的话,我们早已迫不及待的要试试这台新车,看看它究竟有何资本,能够用这样一个价格来撬开消费者的钱包?
● 外观介绍:
赛飞利作为一款标准的紧凑型MPV,它的车身尺寸表现中规中矩,整体造型看着还算比较养眼。特别是前大灯与雾灯之间通过黑色饰板连为一体的设计,看着比较别致。
在大灯的功能方面,赛飞利的表现还算对得起它的售价,LED日间行车灯、远近光一体式的双氙气大灯、大灯清洗以及转向辅助照明功能等一应俱全。而相比之下,该车没有无钥匙进入功能就不太应该了,毕竟车价摆在这儿,这点要求也不过分吧。
从我们得到的配置表来看,赛飞利1.4T七座豪华型原厂搭配的轮胎规格应该是225/50 R17的轮胎,而我们这台测试车用的则是尺寸更大的235/40 R19的马牌CSC3轮胎,与之搭配的双十辐亚光黑的铝合金轮毂看着也十分给力。
● 中控台造型很眼熟,用料质感比别克英朗强
目前国内在售的别克君威、英朗的原型车都源于欧宝,我想这已经不是什么秘密了,因此当我们看到赛飞利的中控台时几乎不会有任何的陌生感。从方向盘造型、音响和空调面板的布局以及仪表盘款式等都是如此的眼熟,不过整体用料、做工以及按键手感的处理都比别克英朗上的略好一些。
一体式全景前挡风玻璃是赛飞利的一大卖点,前排驾乘者头顶的遮阳帘可以前后拉动360mm,当把遮阳帘拉到最靠后位置时,能给人一种豁然开朗的感觉。作为一款MPV车型,车内储物空间表现也是一个重要指标,赛飞利在此的表现很令人满意,不过其手套箱内部植绒掉毛的问题,还希望厂商能及时做出改进。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。