在加速测试前，我们先将ESP关闭，然后选择S挡全油门起步，起步时后轮出现轻微的打滑之后迅速恢复抓地力。起步阶段车头没有出现明显的上扬现象，动力输出比较平稳，推背感并不强烈，可能是300C为了兼具舒适性，故意将车内感受做弱化处理了。两次换挡冲击很小，最终3挡完成车速破百，成绩锁定为7.43秒。原本以为笨重的车身加速成绩会平平，但最终结果还是让我们很惊喜的，而且比官方的7.7秒还快。
300C的制动测试结果也让我们十分惊喜，37.09米的成绩远远高于预期，并且连续多次测试的结果惊人的相似，说明300C的制动散热效能很好，没有明显热衰退。整个减速过程十分柔和平稳，人还是能够稳稳地坐在座位上，G值变化还是稳定的，不要光看图表上波动很大，请注意左边的单位。另外300C的制动系统上还有一项显著提高车辆安全的装置，制动力预压，它会在脚离开油门踏板的瞬间，将制动片推至摩擦临界点就位，从而使得人们在紧急制动时反应时间缩短了，也就缩短了总制动时间和距离，减少了碰撞发生的概率。
一般人的印象中美国车就是个油老虎，但300C开起来并不费油（只要不使用运动模式），高速上10.5个油，市区内正常行驶12-13个油。这主要因为8速自动变速器的齿比调教非常恰当，100km/h巡航时转速只有1600转，而且仪表盘上还会亮起绿色的ECO指示。规格为245/45 R20的固特异Eagle F1高性能运动轮胎抓地力表现十分出色，悬挂偏软而车架较硬的调教过滤掉了一些影响舒适性的震动，同时也保留了路面的细节信息。此时在车内听听哈曼卡顿所放出的音乐，的确非常享受。
东风风神2025款皓瀚将于1月5日上市。其取消雾灯，换装熏黑轮毂，尾部保险杠调整，排气改为隐藏式，车身较现款增加17mm。车内改为风神L7设计样式，配备全新双幅式方向盘、14.6英寸中控横屏和手机无线充电等，取消水晶档把，屏幕下方布局更合理。销售发布的配置来看，新车将提供4款版型，预计起售价为8.99万。
作者：爱卡汽车
142025-01-02
东风日产首款纯电轿车N7将于今年上市，疑似其内饰图曝光：搭载悬浮式全液晶仪表+悬浮式中控屏，采用怀挡设计，造型与东风奕派eπ007相似，而且两车的宽度和轴距也完全一致。
作者：爱卡汽车
92025-01-02
小鹏汽车在工信部申报了新G9的电池和续航信息，新车全系搭载磷酸铁锂电池（现款高配为三元锂），入门版配备79kWh电池组，高配和四驱版配备93.1kWh电池组，容量比现款三元锂电池（98kWh）小，但续航更长，工况最大续航可达725km。
作者：爱卡汽车
152025-01-02
比亚迪王朝网销售表示，汉L将于本月正式见面，将颠覆20-30万级别轿车。比亚迪内部员工透露，新车三电系统升级，搭载第二代刀片电池，车长超过5米。
作者：爱卡汽车
42025-01-02
根据国内市场斯巴鲁4S店销售员工消息，品牌旗下LEVORG旅行车，将在今年以进口形式导入国内市场销售，并限量150台供消费者选购。据了解，新车目前已接受预订，预计最快将于今年上半年陆续开启交付工作。参考斯巴鲁WRX车型售价，新车引入国内市场后，售价或将保持在39万元上下。
作者：爱卡汽车
52025-01-02
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