没有妖娆的流线和如梦似幻的氛围灯,名图的内饰同样保持了低调平实的设计风格。大面积浅色木纹饰板的应用为几乎乏善可陈的内饰平添了几分居家氛围,应该会让已经成家立业的中年人士感到比较自在,但估计很难打动年轻人。中控台采用软塑料材质铺设,但质感稍欠细腻。
名图方向盘盘幅尺寸适中,但轮辐略显纤细,覆盖表面的皮革材质同样在触感方面有些欠缺。方向盘集成的功能足够丰富,包括行车电脑控制、定速巡航、蓝牙、柔性转向控制(关于这个功能我会在稍后的试驾环节详细介绍)、音响控制等。
仪表区同样被设计的中规中矩,转速和车速表盘分居左右中央则配备液晶行车电脑显示屏。行车电脑显示信息丰富,包括行驶里程、续航信息、油耗、行驶方向、保养信息、转向力度信息等等。
我们试驾的名图配备的是皮质座椅,坐垫填充物非常饱满,支撑度相当到位,但是坐起来感觉有些偏硬,舒适度还有提升的空间。
名图的驾驶座椅配置非常丰富,甚至已经超过了同级应具备的水准,包括电动调节、电加热、座椅通风以及两段式座椅记忆,相比之下副驾座椅的配置有些简单,只有手动调节+座椅加热功能;后排除了配备空调出风口外,VIP位置同样配备电加热功能。
此外像全景天窗、一键智能启动以及GPS导航系统在我们的试驾车型上也全都提供。
在安全配置方面,我们试驾的这款2.0L车型同样表现全面,包括六安全气囊、车身稳定系统、倒车影像以及类似安吉星的Blue Link远程通信系统等都有配备。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。